2024年11月16日、H2用、パワーアップする集合、ショートイモ管アップタイプ、特別仕様 極太１５０パイのご案内！！ さらなるパワーアップと経済的バランスを探求して登場！ １７８０００円！！！
2024年6月1日
Z400RS Z400B ストレートショート管
マッハのエンジン再始動が楽々、通常マッハは、一旦ニュートラルにしないとキックでの再始動ができないところ、セルならかんたん！ ギアが入っている状態でも、クラッチを握り、セルボタンを押せば再始動できます。信号待ちでエンストした時に、再始動に時間がかかると、後続車両が大迷惑、、、、、、、なんて事態を回避します。
もちろん朝一番のコールドスタート時に、少々かかりずらい車両でも、セルは強力にクランキングさせます。
2023年 6月17日
集合管パワーの逆襲！！
集合管のパワーは、街中や峠の急カーブなどで、とても乗りやすく、パワフルな体感で、気分爽快な集合管の音を奏でます。 パワーアップする集合、ショートイモ管、スーパーショートイモ管、スペシャルなオーダーメイドを受付中です。
2023年 5月27日
KH250ミニ、売りたし、２８０万円～
まるで、おもちゃで遊ぶような感覚！！ KHフレームをベースに、２５０エンジン、２５０ナンバー付きにて、高速道路走行も可能、、、、車検はいらなくて、カスタムを楽しむことができるように！ その昔、子供のころ、おもちゃで遊んだように、楽しく、真剣に、いつまでも、、、、、、こんな感覚になれるようなマッハを製作したい。 オーダーメイド製作、カスタムも受付中です。
どちらを選びますか？
バンク角度優先型、画像1と、地上高優先型の画像2のパターンがあります。 GT750や、SS500 はフレームの形状により、センタースタンドステーの内側に三本のチャンバーを配置して、バンク角度優先にするか？ 右側チャンバーをフレーム外回しにして、地上高優先にするか？ 走行性能は同じでも、バンク角度、地上高が違い、スタイルの好みも人それぞれですので、ゼンシンでは、一品物のオーダーメイド製作を基本としています。 サイレンサーの角度や、音量、構造まで、オーダーメイドだから、最高級な仕上がりの一品を製作します‼️
GT750用 爆竹チャンバー （バンク角優先タイプ）黒、248600円、税込みよりオーダーメイド製作。
GT750用 爆竹チャンバー （地上高優先タイプ）黒、248600円、税込みよりオーダーメイド製作。
情熱的パワーを感じます。特別仕様の赤
集合管、バラのチャンバー、どちらも走りと音を探求したゼンシン管は、音が違う！ パワーが違う！
2023年3月28日
発売予定の新製品です‼️
世の中の固定観念に縛られない、自由な発送と、マニアックな職人が製作するゼンシン管‼️
テスト走行中のアンモナイトチャンバー、テールパイプ出口は、サイド出し、腹下直下出し、右後方出し、等の付け替え可能な差し込み式を採用予定です‼️ 走行性能向上と、良い音を探求する楽しみをサポートします🎵 powered by ZENSHIN
2022年12月17日 スタッフ募集
スタッフ募集中！（整備士、溶接工）
2022年12月2日 新製品の紹介
GT750ショート管、センタースタンドが使える特別仕様、￥107000 ～
2022年11月5日 お客様の車両紹介を追加しました。下にスクロールすると見られます。
2022年10月17日
値上げ、価格変更のお知らせ。
2022年11月ご注文分より値上げ、価格変更になります。消費税は商品代金と別にかかります。詳細は価格表ページをご覧ください。
マッハ用セル始動システム！ ９８万円
98万円＋消費税、（取付工賃込み）お客様車両持ち込み、出張取り付けの場合は別途出張費かかります。
セル付きマッハ、小型軽量化の改良型が登場します！ まだまだ進化するマッハライフとアシストサービス！
重たいキック始動から解放されて、いつまでも元気にマッハを乗り回したいですね！！
２０２２年８月９日
マッハ用、セル始動システム完成！
重たいキック始動の常識から解放されて、新しいマッハライフが始まりそうな予感！ オーダーメイド製作により、KH,ｓｓの２５０－７５０用のセル始動システムの製作を受付中です。 １００万円より～（税込み、取り付け工賃込み） 特別仕様などご相談下さい。
２０２２年7月29日
８月はレースお休み、次回は１０月２日JDスターゼロヨン、城里テストコースで走ります。H2マッハ、レーサー、ストリート車両など！
２０２２年７月17日
ゼンシン集合管、取り付け取り外し説明動画
ゼンシン集合管、取り付け取り外し説明動画を、取り付けセッテングページにアップロードしました。
２０２２も、最高峰プロクラスにエントリーします！
JDスター、国内最大級のバイクドラッグレース、ゼンシンマッハは、プロクラス チャンピオンシップに挑戦します！
2021年9月14日、新しいゼンシンのホームページです。
ITのプロが作ったホームページではありません。そのため、現実以上に商品をきれいに小細工した画像などを、アップロードする様なITの技術はありません。ありのままの情報を発信して行きたいと思います。 このホームページを見て買われた商品が、お客様のもとに届いたときには、ホームページの画像よりも輝いている商品をお届けしたいと思います。 カスタムバイクプロフェッショナル ゼンシン 代表者 豊島博昭。
お客様の車両紹介です！
愛媛県、７５０ｓｓ パワーアップする集合ショートイモ管と、ショットガンチャンバーテールパイプ低めを使いこなす二刀流のマッハオーナー様
GT550 1-2クロスチャンバー、右三本だし
GT380 ストレート４本出し、左右各２本出し。
北九州 ７５０ｓｓ カスタム。ストレートショットガンチャンバーＵＰタイプ。
宮城県 ７５０ｓｓ ３本クロスチャンバー 右三本出し フルメッキ。
茨城県 ７５０ｓｓ 2-1クロスチャンバー 右三本出し。
茨城県、RZハイパーストレートチヤンバー！
シンプルにストレートEX、極太高出力設計チヤンバー！
四国、H1Bショットガンチャンバー！(レーシングチャンバー)
埼玉県、カスタムマッハ＋ICBMシリンダー！
ゼンシンマッハ、お客様の車両です。今日は、埼玉県より、ご来店くださいました。 完成から数年たち、お客様自身でメンテと、バージョンアップしています。 井上ボーリングさんのICBMシリンダーにカーボンサイレンサーのチャンバーで、とても良い感じです。 既に2万キロ走行しています‼️
沖縄のマッハライダーさん！！ 集合とチャンバー２台で走ったらいい音するでしょう！ 複雑に音が絡み合って、気分が高揚しそうです。
都会に輝くエグリマッハ❗️ ゼンシンショットガンチャンバー
センタースタンドが使える特別仕様！
好き色！派手色！ 気分高揚作戦！！！
H2エンジン、パワーアップ実験❗️
DRAGRACE用の新型リードバルブシステム付きシリンダーは、井上ボーリングさんのICBM技術を使ったブリッジポート仕様‼️
お客様の車両紹介ページです。
画像をクリックすると拡大します‼
タイヤ浮いていますね❗️スタート直後の緊迫感がいいですね❗️ ウイリーの写真ありがとうございます。
神奈川県、マッハH2、ミクニVM34
H2エンジンパワーアップ実験‼️
2021年10月24日の、日本自動車研究所での加速テスト（JDスタードラッグレース会場）
H2削り出し製作のヘッドを搭載します。
2022仕様は、より放熱性能が期待できる、削り出し製作のヘッドを搭載します。レース用は、Eプラグ仕様にして、よりプラグの選択幅を広くします。燃焼室形状も、これまでのデトネーション対策で培ったノウハウを注入した、スペシャルなオーダーメイドを考えています。JDスター、ドラッグレース2022シリーズが楽しみです。https://m.facebook.com/groups/120065341979726/permalink/928407587812160/
